Vers un nouveau modèle économique ?
Jamais été au Havre. Pas de ligne grande vitesse. Et l’humeur vagabonde. L’esprit mâtiné de souvenirs empruntés à Aki Kaurismäki, l’imaginaire embrumé par le fantôme de Marcel Marx (remarquable André Wilms), l’idée vague (préconçue) d’une ville portuaire du nord, plutôt grisâtre, plutôt triste. Le temps ralentit. Paris, Massy, Rouen, Le Havre... Au bord de la Manche en Normandie, un centre ville bombardé et détruit durant la Seconde Guerre mondiale est reconstruit selon les plans de l’architecte Auguste Perret (maître et pionnier dans l’utilisation du béton armé). Ce qui lui vaut une inscription au Patrimoine mondial de l’Unesco en 2005. Le Havre, depuis, s’écrit dans une modernité résolue : Les bains des docks (piscine au blanc éclatant) dessinée par Jean Nouvel, Le Volcan (Scène nationale) tracé par le brésilien Oscar Niemeyer et l’architecture Perret, poésie en béton, balisent la ville haute et la ville basse.
Le Tétris n’étant pas complètement terminé lors de notre visite, nous avons préféré illustrer cet article principalement avec des esquisses d’architectes.
AS vous offre cet article
Envie de lire la suite ?
Votre abonnement nous permet de rester indépendants et de continuer à vous informer.
Rejoignez-nous !





